Дело было в 1977. Я получил диплом, прошел военные сборы. Надо было ехать работать в Курган, но в Курган очень не хотелось. А хотелось  куда нибудь в тайгу, в пещеру. В это время Игорь Савьяк планировал нырять в «Чеханской» в Туве,  поэтому,  в начале августа мы встретились в Абакане. О том как проходил поход в «Чеханскую- Ужасную» написано в статье  «С днем рождения, президент ЧССР!!!»

После Чехана мы (граждане ЧССР) сходили в «Джебскую». Это посередине трассы Абакан — Тайшет.  Станция Кошурниково.  Этот поход заслуживает отдельный рассказ, но не сейчас.

Сейчас мне хочется рассказать о приключениях вместе с Жориком — спелеологом из абаканского клуба.

Как-то получилось, что после этих  двух походов все разъехались и я остался жить один в абаканском клубе. Домой не хотелось,  да и деньги кончились. Ехать было не на что. Тут в клуб забежал Жорик…

Я про Жорика Колотовкина раньше слышал, но никогда его не видел.  Короче у него рост примерно 140 см. Может даже меньше. Дело было в помещении клуба.  Жорик, узнав что я голодаю, вскрыл склад и мы там обнаружили море жратвы: консервы, что-то еще и даже … равиоли … (раньше я про них только слышал). Еды было на толпу примерно человек на 10, на несколько дней.

Тырить, конечно,  нельзя. Тут  Жорик сказал: «Нас не осудят, если мы возьмем немного для похода в пещеру». Решение пришло быстро — едем на Саксыр. Взяли, снарягу, еды  и бегом на вокзал.  Успели на поезд до Аскиза.  Ехали , как обычно — без билетов. В  Аскизе купили банку сметаны. Что за пельмени без сметаны?

Этот поход запомнился тем, что мы никуда не спешили. На этой фотке в транспортнике у меня за спиной — только еда. Это мы с Жориком пошли в Сотку. Вышли из избы ровно в 12-00 дня и вернулись в 24-00. Спокойно сходили на дно, поели пельмешек со сметаной. Поднимались не спеша, заглядывая во все ответвления. И уже в гроте, перед первым отвесом, Жорик увидел небольшую щель, в которую смог пролезть. Раньше, ни я ни он в этом месте не были. Потом и я разделся и пролез в нее. Дальше был узкий ход метров 15-20 и две трубы вверх. Следов людей не было. Трубы узкие, но Жорик в распоре по одной поднялся метров на 15 -20 и от туда сбросил вниз кусок земли с корнями растений. Т.е в Сотку сверху может быть еще один вход, но он  засыпан землей и очень узкий.

Решили отпраздновать открытие и поэтому решили что-нибудь съесть. На этот раз сварили уху из хека. Затем не спеша поднялись на поверхность и пришли в избу. Спать не хотелось. Были возбуждены тем, что нашли что то новое. Решили пофоткаться. В избе ,ночью, без вспышки.

Жаль, не было штатива.

На следующий день еда у нас начала заканчиваться и мы приехали в Абакан в надежде, что еда в клубе еще есть. НО, ЕДЫ  НЕ БЫЛО. Ни одной банки, ни одного сухаря.

Кто то из абаканцев забежал в клуб и мы узнали, что клубу были выделены деньги для проведения учебных спас- работ. На эти деньги была закуплена ЕДА, и абаканские  «старики» на эти деньги  решили сходить в Торгашинку. Т.е все уехали в Красноярск поездом несколько часов назад.  ЕДА УЕХАЛА В ТОРГАШИНКУ !!!   А мы -то с ней уже подружились. Считали ее почти своей! 

 А денег на двоих оставалось всего копеек 15.

Вы еще не читали как мы ходили в Джебскую. Когда прочитаете, то поймете, что наше решение немедленно ехать в Торгашинку за едой было вполне нормальным. Опыта езды на поездах без денег хватало.

Итак, утром мы были уже на вокзале в Красноярске. От вокзала на правый берег Енисея идет городской рейсовый автобус. Проезд 5 коп.  Денег повторяю было всего 15 коп.- вдвоем  на автобусе мы могли уехать только в одну сторону, а назад мог вернуться только один. 

Добежали до Торгашинки, смотрим —  снаряга навешана. Жорик признал свою, абаканскую. Отлегло. ЕДА ПОЧТИ РЯДОМ. Спустились до  «Жуткого треугольника»,  а они там сидят с грустными лицами.                                                       И никто из них не помнит куда идти дальше. Ищут ход внизу. Все облазили. Мне в Торгашинке до этого раз пять побывать удалось.  Из «Жуткого» нужно немного вверх по той самой плите в виде большого треугольника, который жутко нависает. Показал ход. Все обрадовались. Ну и у нас с Жориком совесть чиста. Отработали ЕДУ и командировочные. 

На обратной дороге еще интересный случай произошел.

Вдвоем ехать на поезде без билета не трудно, а вот всемером… Тактика поведения простая:  нужно находиться в середине состава, в середине вагона. Если заходит ревизор — переходишь в соседний вагон, а на первой станции обходишь ревизоров — выбегаешь и входишь на несколько вагонов вперед. Ревизоры ночью не ходили. С 23-00 до 6-00 спать можно было спокойно.

Из Красноярска в Абакан поехали зайцами. Днем.  Сидели как положено — в среднем вагоне, в середине вагона. В Ачинске в состав зашли ревизоры в  переднюю дверь вагона — мы в назад, в задний вагон. А заднего вагона нет. Несколько задних вагонов отсоединили в Ачинске.  Оказывается мы ехали в последнем вагоне. Делать нечего — все залезли в туалет. Все семеро. Когда ревизор открыл дверь — то смог насчитать всего пятерых, и то, мы смогли его убедить в том, что мы рабочие, которые чистят скалы вдоль трассы от камней, а проездных документов нет потому, что только что устроились. Судя по тому, что мы были в триконях , а некоторые даже комбезы не сняли — ревизор поверил. А может просто простил. Страна строила социализм. Все было проще.

P.S. По дороге мне подсказали где можно заработать. Ночью я, вдвоем с каким-то мужиком, разгрузил три вагона с углем. Помню в голове крутилось:  «И шуточку «даешь стране угля», мы чувствуем на собственных ладонях… » .

Получил 27 рублей!!!!  Сходил в баню, накрыл в клубе поляну и меня проводили домой  в Курган в плацкарте, «на белых простынях».

Заканчивалась бесшабашная юность. Начиналась трудовая жизнь

Владимир Елисеев